BMW continue de séduire les amateurs de voitures électriques avec des démonstrations impressionnantes de son futur modèle i3, et cette fois, c’est sur la neige que l’on le retrouve, en train de glisser avec une aisance déconcertante.
La dernière démonstration de BMW avec ses prototypes i3 a été réalisée dans des conditions difficiles, avec une série de drifts sur la neige. Bien que ces prototypes soient encore camouflés, il est évident que le futur i3, qui fait partie de la Neue Klasse, se prépare à un changement radical par rapport à ses prédécesseurs. Sous les couches de camouflage, on aperçoit un design nettement plus moderne, inspiré de la vision du concept Vision Neue Klasse de 2023, un aperçu de la production imminente, prévue pour 2026.
Les images du prototype i3 sur la neige suggère que BMW expérimente avec plusieurs versions de son futur véhicule. L’un des prototypes arbore des roues argentées, un choix classique que l’on retrouve également sur les modèles M2, M3 et M4 de 2025. Les lignes nettes des doubles phares et de la grille large sont aussi facilement reconnaissables, des éléments qui rappellent les dernières innovations de BMW, visant à offrir à la fois performance et esthétique.
Le modèle i3, encore sous forme de prototype, intègre des poignées de porte affleurantes, un détail qui semble anodin mais qui témoigne de l’effort de BMW pour améliorer l’aérodynamisme de son véhicule. Cela permettra d’augmenter son autonomie, un facteur clé pour toute voiture électrique. En effet, la version iX3 Neue Klasse promet déjà une amélioration de 20 % de l’efficacité par rapport au modèle précédent basé sur la plateforme CLAR. Ces ajustements devraient se retrouver dans la version finale du i3, dont les améliorations devraient se refléter dans une meilleure performance générale.
Un autre aspect intéressant concerne l’intérieur. Le i3 abandonne les instruments classiques en faveur de l’iDrive X, un système qui remplacera le tableau de bord traditionnel par un affichage en projection. Ce système futuriste, baptisé « Panoramic Vision », comportera des tuiles fixes dans le champ de vision du conducteur, avec la possibilité de personnaliser certaines sections à droite. Un immense écran tactile de 17,9 pouces prendra également place sur le tableau de bord, marquant un saut technologique pour le constructeur.
Bien que BMW ne fournisse pas encore de détails précis sur la production, il est clair que le i3 de nouvelle génération sera une voiture révolutionnaire. Le début de la pré-production est prévu avant la fin de l’année à l’usine de Munich, avec la production en série qui commencera à l’été 2026. Le modèle sera équipé des batteries cylindriques Gen6 et des moteurs électriques de nouvelle génération, qui devraient offrir des performances impressionnantes tout en augmentant l’autonomie et l’efficacité du véhicule.
